Réparer ou remplacer, ce qui décide
La réparation est plus rapide, moins chère, et conserve le vitrage d’origine. Elle n’est cependant possible que dans certaines conditions.
- L’impact est petit et isolé.
- Il ne se situe pas dans le champ de vision direct du conducteur.
- Il n’atteint pas le bord du pare-brise, zone qui porte la rigidité structurelle.
- Il est récent — l’humidité et la poussière qui s’y logent compromettent la résine.
Passez nous le montrer avant de décider. Le diagnostic prend quelques minutes.
Le calibrage des aides à la conduite, souvent oublié
C’est le point que beaucoup ignorent, et il concerne la sécurité directement.
Sur un véhicule récent, une caméra est fixée derrière le pare-brise. Elle pilote le freinage d’urgence, le maintien dans la voie et la reconnaissance des panneaux. Après un remplacement de pare-brise, les constructeurs prescrivent le recalibrage de cette caméra.
Un décalage de quelques millimètres suffit à fausser les distances calculées. Le système ne s’éteint pas pour autant : il continue de fonctionner, mais avec de mauvaises références. C’est une opération à part entière, avec un coût propre, et elle n’est pas facultative.
Un voyant d’assistance qui reste allumé après l’intervention relève du diagnostic électronique, que nous réalisons dans le même atelier.
Votre assurance, et ce qu’elle couvre réellement
Le bris de glace relève de l’assurance casco, partielle ou complète. Dans la plupart des contrats suisses, ce sinistre ne fait pas perdre le bonus.
- La franchise est fréquemment nulle sur le vitrage, mais elle dépend de votre contrat.
- Certains assureurs appliquent une franchise réduite si vous passez par un garage partenaire.
- Le calibrage des assistances est en général pris en charge avec le remplacement.
Nous nous chargeons des échanges avec votre assurance et vous disons, avant l’intervention, ce qui reste effectivement à votre charge.
Prestations
Chaque prestation est devisée gratuitement, sans engagement. Vous recevez le montant exact pour votre véhicule avant toute intervention — jamais découvert sur la facture.
| Réparation d’impact | Sur devis | Si les conditions le permettent |
| Remplacement de pare-brise | Sur devis | Selon le modèle et l’équipement du véhicule |
| Calibrage des aides à la conduite | Sur devis | Prescrit par le constructeur après remplacement, si caméra |
| Prise en charge assurance | gérée par nos soins | Franchise selon votre contrat |
Questions fréquentes
Mon assurance prend-elle en charge le pare-brise ?
Le bris de glace relève de la casco partielle ou complète. La franchise est souvent nulle sur le vitrage et ce sinistre ne fait généralement pas perdre le bonus, mais cela dépend de votre contrat. Nous vérifions avec vous avant d’intervenir.
Pourquoi faut-il recalibrer après un remplacement ?
La caméra des aides à la conduite est fixée derrière le pare-brise. Après remplacement, ses références ont changé. Sans recalibrage, le freinage d’urgence et le maintien dans la voie continuent de fonctionner, mais sur des données faussées.
Un impact peut-il attendre ?
Non. Les écarts de température, les vibrations et l’humidité transforment un impact réparable en fissure qui impose un remplacement complet. C’est la principale raison de passer d’une petite facture à une grosse.
Combien de temps immobilise le remplacement ?
Comptez la pose et un temps de séchage du collage avant de reprendre la route en sécurité. Nous vous donnons le délai exact selon votre véhicule.
Demander un devis
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